- 报告期：2020年第三季度
- 财报发布时间：10月21日(星期三)盘后
- 预期营收：82亿美元
- 每股收益预期：0.55美元
英为财情Investing.com – 回顾电动汽车制造商特斯拉(NASDAQ:TSLA)的股价还有关于这家公司未来增长空间的激情遐想，显然市场普遍不相信特斯拉有什么问题，但是将于周三盘后公布的特斯拉第三季度财报将考验这种狂热的信念。
深入研究特斯拉的数据，我们会发现有强烈的迹象显示，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)有着令人羡慕的条件，能够让他兑现部分承诺。本月早些时候，特斯拉向投资者表示，其最近一个季度的汽车交货量创下纪录新高，虽然公共卫生事件爆发，但需求仍然强劲。
9月份，特斯拉售出了13.93万辆汽车，略高于分析师预期的13.7万辆，比去年同期高出44%。2020年前9个月，特斯拉已经交付了超31.8万辆的汽车，进一步接近2020年交付50万辆的目标，这一目标相比去年至少增长了36%。
这些利好推动特斯拉股价今年飙升超过400%，成为全球市值最高的汽车公司，达到4000亿美元。特斯拉周二收报421.94美元，下跌2.06%。
但是有关特斯拉股价的实际情况是其下跌速度可像上涨时一样快。9月初，特斯拉的股价出现回调，短短一周下跌了超30%，虽然之后收复了失地，但相比历史高点仍然下跌了14%。
因此，特斯拉能否维持盈利非常重要，持续盈利才能证明特斯拉能够以比成本更高的价格卖出汽车。分析师平均预计特斯拉的销售额将同比飙升31%至82.6亿美元，但每股收益可能从上年同期的1.86美元降至0.55美元。
Wedbush分析师Daniel Ives将特斯拉的目标价从475美元上调至500美元，称特斯拉具有推动销售增长的优势：
“特斯拉的生产效率已经改善，位于中国上海的第三代超级工厂也取得成功，这些因素将体现在第三季度财报上，并支撑特斯拉录得强劲的盈利，我们认为其盈利水平将超过华尔街预期。”
为了保持势头，近期马斯克在特斯拉的电池日活动上概述了公司未来的战略，包括推出低成本电池和一款价格仅为2.5万美元的电动汽车，并将年产量提升至2000万辆。不过，马斯克没有给出实现这些雄心壮志时间表和预算。
然而，特斯拉第二季度的利润并不全都来自销量的增长。实际上，特斯拉在该季度的营收同比下降了4%，不过其中包括特斯拉向其他汽车制造商出售碳排放积分的收入，这笔收入达到了4.28亿美元，且纯粹是利润，对公司的经营利润贡献超过了100%。而且一年前，特斯拉第二季度出售碳排放积分的收入仅为1.11亿美元。
结语
尽管市场持乐观态度，但我们认为特斯拉的股价已经计入了其最近的成就，相对于基本面股价被大幅高估。
特斯拉短期缺少新的催化剂，且当下经济步履蹒跚，公共卫生事件卷土重来，我们对需求持谨慎态度。而这可能导致特斯拉难以实现50万辆的销售目标。
在今年创下了叹为观止的涨势后，特斯拉的股价很容易受到下行压力影响，谨慎来看，是时候规避风险兑现部分盈利了。
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翻译：刘川