周五（4月3日）美原油小幅回落，现报23.99美元，跌幅5.23%。
周四因特朗普称沙特和俄罗斯即将减产，布油一度暴涨47%，能源板块大涨也带动美股上涨。但是因特朗普未提及美国减产，市场对于特朗普提到的减产1000-1500万桶/日感到怀疑，美原油随后跌去部分涨幅。而随着沙特和俄罗斯都否认已经达成协议，美油布油加速回落。
分析人士认为，沙特和俄罗斯能够协同减产的前提是其他产油国都能加入进来，实现的难度很大。同时随着疫情蔓延进一步冲击需求，即便沙特和俄罗斯减产也可能无法抵消需求下降的影响，因此短时间继续对油价构成压力。
另一个值得担忧的现象是国际油轮价格飙升可能会进一步打击原油交易商的进口需求，而随着全球原油储存空间接近极限，油价仍有回落的空间。俄罗斯方面表示，正在为20美元油价做准备。
特朗普称沙特和俄罗斯即将减产，布油一度暴涨47%，但随后沙特和俄罗斯予以否认
不过由于特朗普未提及美国将会减产，市场对于特朗普每日减产1000万桶至1500万桶的说法感到怀疑，美油布油随后迅速跌去部分涨幅。
而随后克里姆林宫发言人Dmitry Peskov表示，普京尚未与沙特王储沟通，并未就通过减产推升油价达成一致。沙特通讯社也报道，沙特也未确认减产，但呼吁OPEC+产油国举行紧急会议，以达成一项“公平协议”，恢复石油市场的平衡。该组织的任何减产都取决于其他产油国也加入行动。
美国不谈减产，沙特和俄罗斯实施减产的可能性很低
有消息称，如果其他产油国愿意加入，沙特愿意将产量削减到900万桶/日以下，这意味着沙特将削减约200万桶/日，那么沙特的产量将回归至减产协议破裂前的水平。但是这一产量和特朗普所提及的数量相比显得微不足道。
因此即使近期国际谈判的步伐加快，但是特朗普的立场可能意味着让沙特大规模单边减产或者与俄罗斯进行双边减产的可能性仍然很小。
需求锐减仍是油价面临的主要障碍
明尼阿波利斯联储主席卡什卡里称，美国经济“几乎肯定”正陷入衰退，持续时间将取决于疫情进展以及应对措施的有效性。克利夫兰联储主席梅斯特则预计在为疫情而强行关闭重要经济部门的情况下，失业率或高达15%。
“我们尚不知道这种外交可能会导致什么，但我们预计实物市场的发展将继续比决策者更快，”顾问公司Energy Aspects Ltd.的首席石油分析师Amrita Sen说。“的确，现实是实物市场将迫使大规模停产，可能远超1000万桶/日，或许就在几周之内”
多国延长限制措施可能会进一步打击航空燃料油需求
随着多国出台更多的限制措施以阻止疫情蔓延，可能会进一步打击航空业，进而降低航空燃料油需求。
国际能源署（EIA）：石油市场冲击波及全球供应链
此前IEA估计，2020年某些石油生产国的净利润将较2019年下降50%至85%。但是随着需求持续下滑，预计净利润还有进一步下跌的空间，
油轮运输价格飙升+存储空间接近极限也对油价构成压力
本月初，石油数据分析公司OilX警告说，全球石油的储存量不久就会达到10亿桶。航运业消息人士此前表示，多达8000万桶的石油被闲置在浮动仓库中。而OilX计算得出，浮动存储中的石油可能高达约1亿桶。