巴菲特一季度大砍84%高盛持仓 清仓航空股前一度很“纠结”

巴菲特一季度大砍84%高盛持仓 清仓航空股前一度很“纠结”

财联社  | 2020年5月16日 07:05

巴菲特一季度大砍84%高盛持仓 清仓航空股前一度很“纠结”

财联社(上海,编辑吴斌)讯,美东时间5月15日,巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦 (NYSE:BRKa)最新13F报告显示,伯克希尔一季度将其在高盛 (NYSE:GS)的持股比例从1200万股大幅削减了84%,至192万股,市值从约27.6亿美元降至约3亿美元。

从热门股票来看,伯克希尔哈撒韦一季度增持美国联合航空公司 (NASDAQ:UAL)、达美航空 (NYSE:DAL)、PNC金融服务集团 (NYSE:PNC);减持摩根大通 (NYSE:JPM)、高盛集团 (NYSE:GS)、通用汽车公司 (NYSE:GM)、西南航空 (NYSE:LUV)、美国航空 (NASDAQ:AAL);清仓旅行者财产险集团(Travellers) (NYSE:TRV)、Phillips 66 Partners LP (NYSE:PSXP)。

在决定清仓航空股前,巴菲特一季度还增持了美联航和达美航空股票,同时减持西南航空和美国航空,暴露出股神内心的“小纠结”。

但一季度过后巴菲特已下定决心清仓航空股。北京时间5月3日巴菲特在股东大会上表示,我们买了四大航空公司(美国航空、达美航空、西南航空、联合航空),70-80亿美元的钱投进去,现在想撤出来,这是我们的错。我们不是说部分减持,我们改变主意,就是要全部卖掉。

巴菲特一季度减持180万股(3%)摩根大通,最新持股量为5770万股。伯克希尔过去一直是银行的大投资者,通常将此类股份控制在监管机构经常审查的10%以下。

伯克希尔第一季度对亚马逊 (NASDAQ:AMZN)的投资减少了0.7%,值得注意的是,伯克希尔哈撒韦在2019年才披露持仓亚马逊。亚马逊此前警告称,在大流行期间,它一直在花更多的钱来维持运营,此举可能会拖累利润。

相关新闻

最新评论

添加评论
请等待一分钟后再次发表评论
讨论
回复...
请等待一分钟后再次发表评论

交易任何金融工具及/或加密货币属高风险行为,这些风险包括损失您的部分或全部投资,所以前述交易并不适合所有投资者。加密货币价格极易波动,可能受如金融、监管或政治事件等外部因素的影响。保证金交易会放大金融风险。
在决定交易任何金融工具或加密货币前,您应当充分了解与金融市场交易相关的风险和成本,并应当谨慎考虑您的投资目标、经验水平以及风险偏好,必要时应当寻求专业意见。
Fusion Media在此提请您注意本网站所含数据未必实时、准确。本网站上的数据和价格未必由市场或交易所提供,而可能由做市商提供,所以价格可能并不准确且可能与实际市场价格存在差异。即该等价格仅为指示性价格,不宜为交易目的使用。Fusion Media及本网站所含数据的任何提供商不承担您因交易行为或依赖本网站所含信息而导致的任何损失或损害的责任。
未经Fusion Media及/或数据提供商书面许可,禁止使用、存储、复制、展现、修改、传播或分发本网站所含数据。提供本网站所含数据的供应商及/或交易所保留所有知识产权。
Fusion Media根据您与广告或广告主的互动情况,网站上出现的广告客户可能会向支付费用。
本协议的英文版本系主要版本。如英文版本与中文版本存在差异,以英文版本为准。

English (USA) English (UK) English (India) English (Canada) English (Australia) English (South Africa) English (Philippines) English (Nigeria) Deutsch Español (España) Español (México) Français Italiano Nederlands Português (Portugal) Polski Português (Brasil) Русский Türkçe ‏العربية‏ Ελληνικά Svenska Suomi עברית 日本語 한국어 繁體中文 Bahasa Indonesia Bahasa Melayu ไทย Tiếng Việt हिंदी
退出
是否确定退出?
确认
取消确认
保存更改

+

下载英为财情Investing.com APP

获取免费股票、指数、外汇、大宗商品和债券的实时行情、图表和提醒服务。 获取免费的高级技术分析/预测。

英为财情 Investing.com更佳体验,尽在APP!

更丰富的内容,更快捷的行情和图表,更流畅的体验,尽在APP

';