疫情百日祭：过去百日美股哪些行业最遭罪？未来百日可以松口气了吗？

作者：李善文

英为财情Investing.com - 截至目前，距离世卫组织（WHO）宣布新冠病毒疫情已经过去了整整100天，而最近几天的经济数据显示，美国经济正在从疫情的打击中快速恢复，事实上，很多经济学家都认为，美国这场有史以来最短的经济衰退可能已经结束了。

高频数据也应证了这一说法，OpenTable关于全美餐厅运营的数据显示，美国餐厅座位数较去年同期约下滑了三分之二，但是和4月底相比，仍然有很大改善，同样，美国运输安全管理局的数据也显示，每日通过机场安检门的旅客人数也明显回升，目前已经是4月底的约四倍。

然而，大衰退或许已经结束，美国经济复苏的工作却仍然任重道远。

在这一百天里受到重挫的行业仍在艰难复苏的过程中，展望未来一百天，美国经济仍然“风雨飘摇”，而美股也将继续遭受挑战。

现在必须要确保的是，经济复苏可以足够强劲，以在经济遭到永久性破坏前，让企业和工人恢复到疫情爆发以前的水平。而对于餐饮、航空、个人服务和现场娱乐等行业来说，挑战尤其艰巨。

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目前来看，要巩固美国经济的复苏步伐，涉及到两件事：疫情的发展情况，以及美国联邦政府是否继续支持企业、个人和地方政府。

一方面，疫情的后市发展前景目前仍然是未知数。在那些即将解封经济的州，确诊人数仍然在持续快速攀升，最突出的是亚利桑那州和得克萨斯州。美国疾控中心（CDC）的负责人Robert Redfield此前警告称，到今年冬季时，传统流感季会让新冠病毒的防控面临新挑战。而美国民众在政治层面对于戴口罩的反感，也让防控前景不容乐观。

而另一方面，美国政府的财政刺激政策是否持续也存在不确定性因素。此前，美国政府推出的2万亿美元刺激政策阻止了美国经济的一场大崩溃，但是，这一刺激计划虽然帮助企业存活下来的同时，有效期却只有几个月，目前来看，试图扩大或者维持这一刺激计划的努力似乎都并未成功。而且，选举周期来袭，一切仍然面临更大不确定性。此前，高盛的分析师Spencer Hill就认为，除非美国政府维持刺激政策至2021年，否则刚刚萌芽的美国经济复苏仍然将面临重大风险。

那么，在面临诸多不确定性之际，此前疫情百日以来，遭受最严重打击的美股行业，接下来的百日，又将如何表现？

成王败寇，美国航空业或迎来一大波重组改革潮？

过去一百天，航空业是本轮疫情危机最大的受害者之一，受到病毒恐惧的影响，几乎所有人都停止了旅行，而航司的投资者们这一百天也一直处于破产的担忧中，甚至有行业研究的数据显示，2020年美国航司销售量大减50%，预计将会录得高达840亿美元的亏损。

不过，美国政府并未打算放弃这个行业。幸而获得政府500亿美元救助，航司得以巩固负债表，熬过了初期的流动性危机。

然而，未来一百天，航司恐怕难言“松一口气”，该行业仍然需要面临更深的衰退，而且在衰退过后，旅行需求也面临锐减，后疫情时代，像疫情以前那样的安心旅行，恐怕很难回来了。

Cowen的分析师Helane Becker认为，消费者的国际旅行需求在短期内都难以恢复，至少要到2021年。而且整个行业，可能要等数年时间，才会恢复到危机以前的水平，尤其是很多企业实际上为了缩减成本和保护员工健康，不会开展更多的商务扩展，这将会让商务飞行需求锐减。

与此同时，行业恐怕也将面临洗牌。在运营状况较好的航司顺利生存下来的同时，那些实力较弱的航司将会难以避免被收购或者破产重组的命运。