华尔街巨鳄卡尔·伊坎持续看好石油股，投资者可以跟吗？

英为财情Investing.com - 随着华尔街三季度财报季拉开帷幕，一些大型能源股可能会受到投资者的密切关注。

在疫情流行期间，石油的需求大幅下挫，利益相关方在持续寻找全球石油复苏的哪怕星点线索。对于那些在遭重创的能源股中寻找长期投资价值的投资者来说，现在可能是逢低吸纳的好时机吗？

尽管缓慢的经济复苏正在提振原油价格，但是这似乎仍然远不足以解决这一市场的长期供需失衡问题。今年春天，当华盛顿解除对人们的社交限制以后，汽车卡车们很快又回到了公路上，这带动了汽油和柴油消费的复苏。但是飞机复飞的速度一直比较慢，阻碍了煤油和航空燃料的销售复苏。

石油输出国组织OPEC上周表示，和2019年相比，几年全球航班的客运需求量可能下降了一半以上。该组织在关于石油长期增长的年度报告中说，航空行业的燃油消耗可能要到2025年才会恢复到新冠疫情以前的水平。

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此前，沙特的高级石油顾问也表示，由于航空业需求受到抑制，加上第二波疫情的蔓延，沙特正在考虑取消OPEC明年初增加石油产量的计划——今年夏天，OPEC开始实行第一次增产，接下来，预计每天新增200万桶原油，将于明年1月投产。报告称，沙特的石油顾问目前表示，沙特政府正在考虑将此举推迟到一季度末。

石油股复苏乏力

由于这些令人沮丧的需求预测，石油行业仍然是疫情期间表现最差的行业之一。The Vanguard Energy Index Fund ETF (NYSE:VDE) 持有的前十大股票包括埃克森美孚、雪佛龙、菲利普斯66等，今年以来已经累计下跌了45%，尽管这期间标普500已经从3月的大跌中恢复了元气。

如果经济的不确定性不足以成为投资者远离能源股的理由，那么对于长期投资者来说，还有一个额外的风险需要考虑：即对股息可持续性的担忧。

今年销量的大幅下滑，已经迫使美国的一些大油气生产商要么冻结要么大幅削减了支出。今年4月，荷兰皇家壳牌 (NYSE:RDSa)自第二次世界大战以来首次削减了股息，将派息减少了66%。与此同时，大型油服企业斯伦贝谢公司 (NYSE:SLB)也将股息削减了75%，这也是至少40年以来，该股第一次削减股息。此外，埃克森美孚 (NYSE:XOM)和雪佛龙公司 (NYSE:CVX)等能源巨头迄今为止虽然避免了削减支出，但是如果全球需求再次下降，或者OPEC和产油国之间控制产能的联盟出现问题，那么这种情况也会发生改变。

埃克森美孚股息收益率为10%

截至周一收盘，埃克森美孚的股价为34.63美元，目前10%的股息率显然表明，这家美国最大的石油生产商可能无法维持美股0.87美元的季度派息。