空客对氢动力飞机研发充满信心 称2035年能正式交付投入使用
财联社
发布时间 2021年9月27日 05:43
更新时间 2021年9月27日 08:02
空客对氢动力飞机研发充满信心 称2035年能正式交付投入使用
财联社（上海，编辑 阿乐）讯，欧洲飞机制造巨头空客集团 (PA:AIR)越来越有信心在2035年的目标日期前制造出可以投入使用的氢动力飞机。
空客首席执行官Guillaume Faury周三接受媒体采访时说：“空客可能首先生产短程或中程（氢动力）飞机，然后再生产较大的飞机。”他补充称，“发动机工程师们已经改变了我们的观点，目前状况非常积极。”
“我们每天都变得更加自信。”Faury对媒体称，“我们现在正思考的是，我们需要造出一家飞机，我们需要合适的燃料，我们如何再正确的时间获得足够量的氢气，我们需要报备好监管法规。”
Faury说：“除了获得监管部门对新产品架构的批准外，我们还需要在机场安装专用设备，并大量增加可持续产生的燃料。”空客在今年2月的一次演讲中告诉欧盟官员，150座以上的氢动力飞机可能要到2050年才会出现。尽管存在技术挑战，空客还是强调了公司高层对氢气应用的押注。
许多业内人士认为氢气可以对航空排放产生影响，不过鉴于这些挑战，目前还不清楚能多快实现。波音首席执行官David Calhoun认为，以氢气为动力的喷气式客机要与现代窄体客机相媲美可能还需要几十年时间。
在与Faury的小组讨论中，非政府组织运输及环境机构（T&E）航空业务主管 Andrew Murphy说，如果一国政府试图减少碳排放，那么减少飞机飞行量将是一个“越来越有吸引力的选择”。
Murphy说：“对这个行业的威胁不是新旧技术之间对抗，而是新技术推进和旧需求粘性之间的拉锯。”
下载APP
作者: 财联社
交易任何金融工具及/或加密货币属高风险行为，这些风险包括损失您的部分或全部投资，所以前述交易并不适合所有投资者。加密货币价格极易波动，可能受如金融、监管或政治事件等外部因素的影响。保证金交易会放大金融风险。
在决定交易任何金融工具或加密货币前，您应当充分了解与金融市场交易相关的风险和成本，并应当谨慎考虑您的投资目标、经验水平以及风险偏好，必要时应当寻求专业意见。
Fusion Media在此提请您注意本网站所含数据未必实时、准确。本网站上的数据和价格未必由市场或交易所提供，而可能由做市商提供，所以价格可能并不准确且可能与实际市场价格存在差异。即该等价格仅为指示性价格，不宜为交易目的使用。Fusion Media及本网站所含数据的任何提供商不承担您因交易行为或依赖本网站所含信息而导致的任何损失或损害的责任。
未经Fusion Media及/或数据提供商书面许可，禁止使用、存储、复制、展现、修改、传播或分发本网站所含数据。提供本网站所含数据的供应商及/或交易所保留所有知识产权。
Fusion Media根据您与广告或广告主的互动情况，网站上出现的广告客户可能会向支付费用。
本协议的英文版本系主要版本。如英文版本与中文版本存在差异，以英文版本为准。