特斯拉存在需求问题？第四季度业绩恐远逊华尔街平均预期

英为财情Investing.com周四(8日)讯，Bernstein分析师周三(7日)下调特斯拉(NASDAQ:TSLA)第四季度和全年业绩预测，水平远低于市场平均预期，Bernstein认为特斯拉「似乎越来越存在需求问题」。

分析师指，特斯拉下调中美两国售价，同时有消息指特斯拉还减少了中国上海工厂产量，意味着特斯拉也开始面临放缓的问题。他们进一步指出，此次降价对平均售价造成了2.6%的负面影响，即1400美元/辆。

Bernstein于报告中表示，「如果其他条件不变，特斯拉汽车业务的毛利率将因此下降200个基点。不过，我们怀疑净影响会低些，惟对特斯拉汽车业务毛利率于第四季度环比提高110个基点的一致预期可能面临风险。」

此外，该机构分析师认为特斯拉将被迫于2023年再次降价，以提振需求，并于美国永久性降价，以获得通胀削减法案(IRA)的退税资格。

惟从更积极的方面来看，特斯拉的利润率仍可能会扩大，原因是：

• 得克萨斯州和柏林工厂的利润率改善(900美元/辆)；
• 制造环节提升(包括降低投入和物流成本——每辆车可能高达1000美元)；
• 运营成本杠杆(约1100美元/辆)；
• 通胀削减法案(IRA)对电池制造业务的税收抵免(每辆车高达625美元)。

「总的来说，我们相信特斯拉有潜力抵销明年每辆车降价2000-3600美元的负面影响。」

Bernstein现在预计，特斯拉第四季度每股收益为1.17美元，营收为253亿美元，低于分析师平均预期的1.26美元和261亿美元。Bernstein预计，2023财年每股收益为4.96美元，营收为1110亿美元，亦低于市场普遍预期的5.59美元和1160亿美元。

分析师表示：「我们认为，考虑到特斯拉自年初以来有所回调，目前该股的风险/回报已变得更加平衡，惟由于特斯拉的绝对估值，以及在潜在需求挑战中下调的风险越来越大，特斯拉仍有一定程度的负面风险。」

Bernstein给予特斯拉跑输大市评级，目标价为150美元，而特斯拉周四盘前升0.51%，报174.96美元。

【本文来自英为财情Investing.com，阅读更多请登录cn.investing.com或下载英为财情 App】

推荐阅读

张瑜：一“少”，一“变”，一“多”——五句话极简解读12月政治局会议

黑石遭疯狂挤兑：又一颗金融大雷

连日反弹的港股行情，要结束了吗？

油轮限价生效，俄油的两难

虽已跌至52周低点，Salesforce仍然存在巨大风险？

下载APP

加入Investing.com百万用户的行列，全球金融市场早知晓！

立即下载

23年来首度！华尔街「聪明钱」预测2023年股市回报率为负

编译：刘川