英为财情Investing.com - 全球新能源汽车巨头特斯拉 (NASDAQ:TSLA)雄赳赳气昂昂地狂奔过后，今年以来该股股价已经累计飙升132%。在每一次的下跌过后，都报复性地上涨，并在一轮又一轮的反复中，屡创新高。
最新的一个例子是，5月1日，特斯拉的创始人和CEO马斯克在推特上表示，特斯拉的股价太高了，然而，特斯拉随后又飙升了29%，使今年这只个股的涨幅一度高达140%。
本周三，特斯拉刚刚触及新的关键整数关口点位——1000美元，不过，随着周四大盘的暴跌，截至周四收盘，该股报972.84美元。
此前，虽然工厂关闭，市场需求也因疫情爆发而受到破坏，但是这丝毫没有影响到特斯拉的涨势。特斯拉的投资者还在关注其他的方面，他们把希望寄于疫情过后的经济重启中，认为在“后疫情”时代，特斯拉将会处于理想位置，利用其在电动汽车市场的领先地位，有一番大作为。
一些分析人士也认为，特斯拉已经扭转了局面。确实，该公司最近的业绩表现强劲，即便是在疫情期间，交货情况也好于预期。
与此同时，上月中国汽车市场销量出现了近一年以来的首次增长，专业提振了特斯拉的股价。数据显示，特斯拉电动车的销量，5月在中国达到1.1万辆。较4月份上升了205%。今年三月，特斯拉在上海工厂复工后，该公司在中国的汽车注册量达到了创纪录的水平，此前，该厂也曾因疫情而停产。
那么，特斯拉后市还会有更大的上涨空间吗？
由于上文提到的一系列优势，一些华尔街的分析师看好特斯拉股票后市将有更大的上涨空间。其中，Wedbush将特斯拉的股价目标从800美元大幅提升至了1000美元，这家机构说，特斯拉的主要催化剂仍将是巨大的中国市场潜力。
这家机构的分析师说，我们认为，随着夏季中国对Model 3 需求强于预期，美国和欧洲的封锁放松，以及即将出现的一些潜在的改变游戏规则的电池发展，特斯拉的股价还有进一步上涨的空间。
在电池发展方面，有消息称，一家为特斯拉和大众等生产电动汽车电池的中国制造商开发了一款续行里程超过100万英里的电池组，这让人们对特斯拉股票的积极看法更加坚定。
宁德时代 (SZ:300750) 此前也宣布他们已经准备好生产一款16年，200万公里（124万英里）的电池。
延长使用寿命被视为电动汽车行业的关键进步，因为电池包可以被用在第二辆汽车上重复使用，这将大大降低购买电动车的费用，这对整个新能源汽车行业来说也是个利好消息，因为电动汽车行业正在努力恢复因冠状病毒爆发和油价下跌而失去的销售势头，油价下跌令油耗汽车更具有竞争力。
一些投资者可能会担心，目前入场特斯拉是否已经太晚了？
如果你是仍然观望特斯拉股票的投资者，目前你想问的可能是，现在这首大船是否已经起航了？在强劲的上涨之后，现在买入会否太晚？
首先，我们无法给出一个简单一言以辟之的答案。华尔街目前对于特斯拉存在巨大的分歧。23位分析师中，有8位分析师给予“买入”评级，而同样数量的分析师建议“持有”，同时还有七位分析师给出了“卖出”的评级，并将未来12个月的目标价定为633美元。
看多特斯拉的投资者固然正在享受当下由于中国市场交付前景乐观的强劲推动，但一些分析师也警告称，这种令人瞠目结舌的反弹很多是由于情绪推动的，并不是纯粹的财务导向。
美国银行的分析师Michael Hartnett将特斯拉股票称为“非理性繁荣”的一个典型例子，这种“非理性繁荣”是由全球各国央行前所未有的货币宽松政策所推动的，“这是对抗通缩的流动性过剩，后市可能会继续助涨收益和成长资产稀缺双重泡沫的形成。”
总 结
虽然经历了周四的下跌，特斯拉的股票可能会在短期内仍会上升，积极的情绪和电动汽车市场的前景改善都对其有所支撑。
但是投资者需要注意的是，特斯拉是一只高度投机个股，目前的涨势可能会瞬间万变，在如此大幅的上涨过后，最好是小心为妙。对于有兴趣购买该股的投资者，安心等待一个更好的入场时机方为上策。
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（翻译：李善文）