摩根士丹利分析师亚当-乔纳斯表示，在蓬勃发展的电动汽车行业里，他最看好的股票实际上是法拉利（Ferrari）(NYSE:RACE)(MI:RACE)，而不是最近炙手可热的特斯拉(NASDAQ:TSLA)。尽管特斯拉股票最近大幅上涨，推动该公司市值突破1万亿美元。
乔纳斯在一份研报中称法拉利是他“最看好的电动汽车股票”，并表示该公司目前约600亿美元的市值“几乎没有给其电动汽车业务赋予任何价值”。法拉利预计将在2025年开始销售电动汽车。
乔纳斯预计，到2030年，法拉利的电动汽车将占其汽车总销量的30%以上。他给予该股的12个月目标价为265美元，比当前股价高出9%左右。这家总部位于意大利的豪华跑车制造商去年售出约9100辆汽车。
乔纳斯指出，法拉利能够获得投资资本、两年积压订单量创纪录、以及在豪华车市场拥有定价权，这些都是其可能成为电动汽车市场最强大参与者之一的原因。
据摩根士丹利估计，法拉利在未来10年将把130亿美元资本支出中的大部分用于开发电池驱动的电动汽车。乔纳斯表示，这些汽车将于2024年向公众发布，价格接近40万美元。
尽管法拉利早在几年前就开始酝酿其电动汽车计划，但该公司董事长约翰-埃尔坎（John Elkann）直到今年早些时候才证实了其在这一领域的雄心。他在该公司4月份的年会上说：“可以肯定的是，这将是你梦想的一切，”并补充说，该公司的全电动汽车将在2025年首次亮相。
去年申请的专利显示，法拉利一直在研发一款双座电动汽车，每个车轮都有一个发动机驱动——Lotus和蔚来(40.84, 1.43, 3.63%)汽车等其他电动汽车制造商也采用了这种动力系统布局。
乔纳斯说，法拉利电动汽车业务面临的最大风险是无法预见的工程和开发成本。
自2015年在纽约证券交易所上市以来，法拉利的股价已经飙升了330%。