小鹏汽车(NYSE:XPEV)股价在过去三个月呈轻微的看跌趋势，并且没有显示出任何看涨反弹迹象。 小鹏汽车预计将于3月17日星期五盘前公布截至2022年12月的财务季度报告。 市场普遍预估第四季度每股收益为-0.05美元，而2022年第四季度每股收益为-0.24美元。
小鹏汽车的股价估值在2022年下跌了80%以上，目前股价处于自2020年9月加入纽约证券交易所以来的最低点。 根据损益表数据，小鹏汽车在过去四年一直出现净亏损，导致市盈率和市盈增长比率处于负值。 尽管小鹏汽车财务状况不太乐观，但该公司股价估值至少低了45%，未来可能会反弹上升至2020年70美元以上的历史高点，仍可能是长线投资者较佳的投资选项。 3月7日，小鹏汽车（XPEV）宣布将会加入恒生科技指数。 此外，小鹏汽车预计将于本月中旬加入恒生中国企业指数，取代中国飞鹤的位置。”Exness市场分析师Antreas Themistokleous如是说道。
根据技术面分析，股价在过去三个月一直处于下跌的交易通道，目前则处于50日移动平均线和100日移动平均线之间，即“动态区域”。 由于10美元价格区域由50%斐波那契、50日移动平均线以及整数心理阻力位组成，10美元价格区域是一个强劲的阻力位。
如果股价持续下行，可能会在8.90美元区域遇到一些支撑，该价格区域处于61.8%斐波那契，也是自1月底以来的内部支撑位。