英为财情Investing.com – 据彭博周五报道，特斯拉 (NASDAQ:TSLA)上个月在中国的新车注册数再次攀升至3月份以来的最高水平。
中国汽车工业信息网的数据显示，特斯拉在华新车注册量在12月升至6643辆，其中有30辆出自于本土工厂：特斯拉上海工厂在12月底开始向其员工交付汽车。这也使得特斯拉在中国全年的新车注册数达到42,715辆，较2018年的16,360增长了161%。
自1月3日起，特斯拉将国内生产的电动汽车补贴后起售价下调了9%，至人民币299,050元。据特斯拉中国一名管理人员称，上海工厂正每周组装1000多辆汽车，并计划在一年之内使这一速度翻一倍。知情人士称，随着特斯拉更多地在当地采购零部件，或在2020年下半年进一步下调汽车价格。
与在华销售盛况形成鲜明对比的是，根据Dominion Cross-Sell的一份报告，特斯拉四季度在美国加州的总体汽车注册量减少了46.5%，从去年同期的25,402辆下降至13,584辆。占据总注册数四分之三的Model 3下滑一半至10,694。
Cross-Sell副总裁Shane Marcum表示：“可以认为特斯拉在美国的业绩达到了顶峰，因为它们五个月以来都没有超过2018年的业绩。”
随着2019年的结束，特斯拉购买者的税收抵免出现了大幅度下降。去年年初它降至3750美元，7月份已减半至1875美元。
特斯拉 (NASDAQ:TSLA)股价在周三和周四累计下跌了4.6%。此前，摩根士丹利将特斯拉的股票评级从“持股观望”降至“减持”，这是该投行2012年9月以来首次给予特斯拉减持的评级。
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