财联社9月23日讯（编辑 牛占林）俄罗斯政府周四宣布对汽油和柴油出口实施临时限制，以稳定国内市场，这对欧洲多国而言是再糟糕不过的时机了。此举有可能在冬季之前扰乱燃料供应，并有可能加剧全球短缺。
虽然今年早些时候，作为制裁措施的一部分，欧盟已经全面停止进口俄罗斯石油制品。但欧盟仍需要俄罗斯能源产品源源不断地流向全球市场，以保持价格稳定。
克里姆林宫发言人周五声称，只要政府认为有必要，这些限制措施就会无限期持续下去。
柴油是欧洲经济正常运行不可或缺的能源，在欧洲大陆运送货物和原材料的大多数货车和卡车都是柴油车。在其他一些国家，它也是一种重要的取暖燃料，而冬天即将来临。
此外，俄罗斯的的行动还带来了更广泛的经济扰动——通胀可能上升。最近几周，能源价格已经大幅上涨，俄罗斯和沙特誓言将继续限制原油供应，直到今年年底。
数据公司Vortexa的数据显示，俄罗斯是世界上最大的柴油出口国，今年迄今为止占全球柴油供应量的13%以上。
自欧盟发布俄罗斯能源进口禁令以来，俄罗斯只能为其石油产品寻找新的买家，比如亚洲、南美、中东和北非。值得注意的是，这些地区的买家除了自身需求外，还会将俄罗斯石油产品转售到欧洲。
分析人士警告称，未来几个月，供应紧张可能加剧全球对这种燃料(柴油)的竞争，导致包括欧洲在内的世界各地油价上涨。
数据显示，在俄罗斯宣布限制出口后，周四欧洲柴油批发价格上涨了5%，收于每吨1020美元。到周五下午，回落至每吨990美元左右，但仍高于消息公布前的水平。
Rystad能源公司高级副总裁Jorge León表示：“时机真的非常非常糟糕，欧盟冬季柴油的季节性需求很大。”他补充说，他指的是用于取暖用的柴油，建筑、农业和制造业对柴油的需求在今年第四季度也会增加。
一些分析人士怀疑，此举可能是俄罗斯在报复西方制裁。欧亚集团董事Henning Gloystein指出，出口限制几乎正好出现在欧洲供暖季之前。虽然有证据表明俄罗斯国内存在燃料短缺问题，但Gloystein表示，他很难“相信这是巧合或纯粹是国内问题”。
Gloystein补充说：“随着冬季的临近，俄罗斯正在再次努力给西方国家造成经济痛苦，这并不奇怪，就像之前的天然气一样。不过，与去年俄罗斯削减天然气出口造成的损害相比，禁止柴油出口伤害要小的多。”
但柴油价格上涨的同时，原油价格也在上涨，这引发了人们的担忧，即欧洲和美国的通胀可能再次飙升。