财联社1月3日讯（记者 张良德）2024年煤炭进口关税恢复，我国从蒙古等主要焦煤进口国进口的炼焦煤将增加3%的进口关税。在进口关税上涨的同时本季度炼焦煤长协价格也出现不同幅度上涨，多地主焦煤上涨200元/吨。焦煤长协价格的上涨也带动了相关公司股价。
多位业内人士对财联社记者表示，预期煤炭进口关税上涨对焦煤进口量和销售情况影响不大，一季度长协价格上涨后市价仍高于长协价，预期当季内不会出现价格倒挂情况。
一季度焦煤价格上涨略超市场预期
近期焦煤市场价格略有回落，但是一季度焦煤长协议价结果较去年四季度长协价格最高上涨200元/吨，出乎部分业内人士预期。
财联社记者从部分焦煤类上市公司了解到，除主焦煤价格上涨外，本季度配焦煤长协价格也上涨了100-150元/吨不等。根据Choice数据显示，河南平顶山焦煤车板价报2320元/吨，安徽淮北焦煤车板价报2290元/吨。
多只焦煤类股票年后连续两个交易日上涨，其中山西焦煤（000983.SZ）涨幅近9%，平煤股份（601666.SH）涨幅约7%，盘江股份（600395.SH）、淮北矿业（600985.SH）、上海能源（600508.SH）也有较大涨幅。
中煤华利淘煤网商情中心薛经理表示，本季度长协价格上涨一方面是去年三、四季度价格较当季市价偏低，因此在今年一季度适当补偿也是有可能的，另一方面进口煤关税调整也对市场心态有一定影响。
甘其毛都口岸进口煤目前已开始执行3%进口关税，当地蒙煤进口服务企业鸿雁咨询运营总监王上华告诉财联社记者：“整体来看进口关税对市场影响不会太大，按照5号原煤价格计算，平均价格约1600元/吨，需要缴税额也就五十元左右，目前进口煤炭贸易还有200元左右的利润。”
此外，薛经理认为近期供需关系也对价格有一定影响。
除山西地区由于安全检查及年底生产节奏管控导致产量减少外，近期煤炭进口量也有所回落。
年前甘其毛都口岸通关车辆由于蒙古国的燃油供给和过节因素，导致蒙煤通关量有所减少。王上华称：“28—29日通关车辆1000辆左右，最后一天通关量只有700多辆，而年内峰值在1400辆以上。”
焦煤市场价格或有回落 一季度预计不会出现倒挂
山西某焦煤贸易商张经理告诉记者，近期山西地区焦煤拍卖的流拍情况有所增加，1月3日临县黄家沟低硫瘦焦煤挂牌4万吨，流拍3万吨，尧都皖北煤电肥煤挂牌4万吨全部流拍。
张经理称：“近期煤炭销售速度有所放缓，原来如果一天能出七、八车的话，现在可能就四、五车。主要是这轮钢企补库基本结束，导致市场买盘减少，但这也在市场预料之中，我们在去年12月中旬前就已加快了出货速度。”
除山西地区感受明显外，近期蒙煤销量也略有回落，王上华告诉记者：“近期口岸煤炭企业长协销售执行较好，市价煤销售情况略弱。”
市场需求减少影响下，部分煤矿开始降价。如不执行长协价格的贵州六盘水地区焦煤价格在今日回落50元/吨，报2550元/吨，同时焦炭价格昨日第一轮提降落地，每吨降100元左右。
在双焦市价回落的情况下，焦煤长协和市价价差略有缩窄，但业内人士预期本季度或难见价格倒挂情况。
张经理表示：“调整过后，长协价格还是比市场价格低200元左右，仍有价格优势，下游钢企仍会优先采购长协煤。但按照以往经验，假设长协价格为2000元/吨，在考虑到扣除水分、运费、配煤等因素，那么综合配煤成本在2100元/吨左右时，市场煤的买盘就会出现。”
王上华表示：“目前进口煤炭贸易有200元左右的利润，空间不大，如果后期价格跌幅较多，可能除了部分长协订单正常履行外，口岸贸易商进口和销售就会出现大幅减量，因此价格向下还是有支撑的。”
此外，春节前需求预期也对煤价有一定支撑。薛经理预期春节前下游钢企还要补库，这对煤价也有支撑作用。张经理表示，预期10日前下游新一轮买盘或开始出现，预计本轮钢企会把库存提到15日—20日。