智通财经获悉，埃克森美孚(XOM.US)减记了加州约25亿美元的问题资产，旨在结束该州50年来的海上石油生产，但全面退出这些资产可能需要一段时间。成立于2020年的Sable Offshore公司一年多前同意支付6.43亿美元收购埃克森美孚在圣巴巴拉海岸附近的Santa Ynez石油和天然气业务。这笔待售交易导致埃克森美孚在第四季度收益中减记了这些资产的账面价值。
根据2022年的协议，埃克森美孚将向Sable提供大部分资金，用于购买三个海上石油生产平台、一条管道和陆上加工设施。2015年，管道漏油导致鸟类和海洋生物死亡，并污染了海岸线，所有这些项目都被闲置。
但为了给Sable母公司完成合并的时间，这笔交易已被两次推迟，而且减记的规模也在扩大。为了恢复向炼油厂的石油供应，Sable需要修复导致2015年石油泄漏并获得运营批准的腐蚀管道。根据一项诉讼，一群当地土地所有者表示，如果没有新的地役权，他们将不同意允许对管道进行维修，这可能需要高达2.5亿美元的费用。一位知情人士说，土地所有者正在与萨博就可能结束诉讼的解决方案进行谈判。
根据Sable与埃克森美孚的协议，该油田必须在2026年初投产，否则其资产和负债将归还给埃克森美孚。这家美国最大的石油生产商每年要承担大约8000万美元的成本来维持这些非生产资产。在上周提交给证券监管机构的文件中，该公司将这一决定归咎于“州监管环境中持续存在的挑战，阻碍了恢复运营的进展”。
埃克森美孚的一位发言人拒绝就该决定的退出发表进一步评论，并指出该文件称，24亿至26亿美元的减值支出主要是由于加州资产的退出。声明没有具体说明这笔钱是税前的还是税后的。如果出售失败，可能会大幅提高埃克森美孚的成本。去年12月，美国批准了一项要求，要求加州的海上平台在退役后拆除，并且不允许所有者将基础设施留在海洋中。
雪佛龙(CVX.US)上周表示，将对此前出售的美国墨西哥湾废弃油井和管道进行非现金减记。它还指责监管机构减少了对该州的投资。
根据去年12月的一份投资者报告，Sable预计将在本季度收到加州消防局长办公室对其维修和重启计划的批准。该报告称，该公司可能在7月份以每天约2.8万桶的产量重新开始生产石油和天然气。