智通财经APP获悉，澳洲航空(QUBSF.US)于周一同意支付1.2亿澳元(约合7900万美元)，以和解监管机构针对其销售已取消航班机票的诉讼，这一举措旨在化解该公司面临的声誉危机。根据和解协议，澳洲航空将向86,000多名购买了所谓“幽灵航班”机票的乘客分配2000万澳元，并支付1亿澳元的罚款，而不是选择为这场他们原本誓言要抗争的诉讼进行辩护。
尽管澳大利亚的一些银行和赌场运营商因违反法律而面临更高的罚款，但这是澳洲航空历史上最大的一笔罚款，同时也是航空业全球范围内最大的罚款之一。
该公司首席执行官凡妮莎·哈德森(Vanessa Hudson)在一份声明中承认了公司的错误，表示：“我们认识到澳洲航空让客户失望了，并且没有达到我们自己的标准。”
哈德森还补充称，通过和解，公司能够比继续在联邦法院审理案件更快地向受影响的客户提供赔偿，但法院仍需批准这一和解协议。
如果法院批准，该和解协议将解决一场因取消航班的投诉激增而导致澳航品牌价值大幅下降的争议。去年8月，澳大利亚竞争与消费者委员会(ACCC)提起诉讼后，哈德森的上任首席执行官艾伦·乔伊斯提前退休。
ACCC主席吉娜·卡斯-戈特利布(Gina Cass-Gottlieb)表示：“这一处罚将向其他公司发出强烈的威慑信息。”然而，根据伦敦证券交易所集团(LSEG)的数据，分析师平均预测澳洲航空截至6月底的财年净利润为14.7亿澳元，与此相比，这笔支出显得微不足道。
航空公司和监管机构表示，购买不存在的国内航班机票的乘客将获得225澳元的退款，而购买国际航班机票的乘客将获得450澳元的退款。
加拿大皇家银行资本市场的分析师欧文·比雷尔(Owen Birrell)在一份客户报告中表示：“我们认为今天的结果是积极的，它消除了该股票的另一个后疫情品牌和估值过剩的问题。”
澳洲航空仍在等待法院的裁决，以确定其必须向2020年解雇的近1700名地勤人员支付的金额，此前法院裁定裁员是非法的，因为裁员的目的是为了阻止罢工行动。
据了解，ACCC的诉讼集中在2022年澳大利亚边境重新开放后的几个月，当时由于新冠疫情限制措施导致的全球范围内航班取消和行李丢失投诉激增。
澳洲航空辩称，它面临的挑战与世界各地的航空公司相似，但ACCC表示，该公司的行为违反了消费者法。据称，澳洲航空有时会在航班取消几周后仍然出售机票。
ACCC的卡斯-戈特利布指出，和解协议中包括澳洲航空承诺不再重复此类行为的条款。